BYDs Yangwang U9 Xtreme prallte bei einem Hochgeschwindigkeitstest gegen eine Leitplanke und wurde dabei schwer beschädigt, während die Fahrgastzelle aus Kohlefaser intakt blieb. Der Fahrer wurde nicht schwer verletzt, und der Autohersteller nahm die Tests später wieder auf und erreichte 284,5 mph.
Der Unfall ereignete sich beim dritten Testlauf des Autos. Zunächst hatte es 217 mph überschritten und bei seinem zweiten Versuch anschließend 261 mph übertroffen, bevor es beim Versuch, über 280 mph hinauszukommen, die Kontrolle verlor. Von BYD veröffentlichte Aufnahmen zeigen, wie das Auto gegen die Barriere prallt und sich über die Rennstrecke dreht, während Trümmer umherfliegen.
BYD teilte mit, der Fahrer sei in einem Krankenhaus umfassend medizinisch untersucht worden und erfreue sich guter Gesundheit. Das Unternehmen nahm die Tests anschließend wieder auf; bei dem späteren Lauf wurde die vor dem Unfall angestrebte Geschwindigkeit übertroffen.
Der Yangwang U9 Xtreme verfügt über vier Elektromotoren mit einer Leistung von fast 3.000 PS sowie ein 1.200-Volt-Bordnetz und Motoren, die bis zu 30.000 U/min erreichen können. Im September 2025 erreichte das Auto bei Tests in Deutschland 308,3 mph und stellte damit laut dem Ausgangsbericht eine Höchstgeschwindigkeits-Bestmarke für Serienfahrzeuge auf.
BYD bereitet einen weiteren Versuch vor, 310 mph zu überschreiten. Dubai war zuvor als geplanter Ort für einen Rekordversuch im November 2026 genannt worden, doch das Unternehmen hat noch kein endgültiges Datum bestätigt. Der Yangwang-Vertreter Jiang Gong sagte, das Auto könne noch schneller fahren.
Quellen: Dexerto.