La Yangwang U9 Xtreme de BYD a percuté une glissière de sécurité lors d’un essai à grande vitesse, subissant d’importants dégâts tandis que son habitacle en fibre de carbone restait intact. Le pilote n’a pas été grièvement blessé et le constructeur a ensuite repris les essais, atteignant 284,5 mph.
L’accident s’est produit lors de la troisième tentative de la voiture. Elle avait d’abord dépassé les 217 mph, puis les 261 mph lors de sa deuxième tentative, avant de perdre le contrôle en essayant de franchir les 280 mph. Des images diffusées par BYD montrent la voiture percutant la barrière et partant en tête-à-queue sur la piste, tandis que des débris étaient projetés.
BYD a indiqué que le pilote avait passé un examen médical complet à l’hôpital et qu’il était en bonne santé. L’entreprise a ensuite repris les essais ; lors d’une tentative ultérieure, la voiture a dépassé la vitesse visée avant l’accident.
La Yangwang U9 Xtreme est équipée de quatre moteurs électriques développant près de 3 000 chevaux, d’un système électrique de 1 200 volts et de moteurs capables d’atteindre 30 000 tr/min. En septembre 2025, la voiture a atteint 308,3 mph lors d’essais en Allemagne, établissant une référence de vitesse maximale pour une voiture de série, selon l’article source.
BYD prépare une nouvelle tentative pour dépasser les 310 mph. Dubaï avait précédemment été désignée comme le lieu prévu pour une tentative de record en novembre 2026, mais l’entreprise n’a pas confirmé de date définitive. Jiang Gong, représentant de Yangwang, a déclaré que la voiture pouvait aller encore plus vite.
Sources: Dexerto.